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!!! Dieses mal in voller Größe !!!
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Ja ein ganzes Jahr hat es gedauert, bis ich dieses Diecast nun endlich in meinen Händen halten kann. Jeff Gordon konnte 2013 nur ein Sieg raus fahren. Das war das Herbst-rennen in Martinsville. Er sollte #20 Matt Kenseth 21 Runden vorm Ende überholen und die Führung nicht mehr abgeben. Damit wurde Jeff Gordon seit 2005 wieder einmal Sieger in Martinsville. Er bricht eine Sieglose Fase von 32 Rennen damit und es war sein 8 Martinsville Sieg und gleichzeitig sein 88 Gesamtsieg seiner Karriere. Der Sieg kam leider etwas zu spät im Chase, da er in den Rennen danach in Texas Technische Probleme hatte und bei den letzten Rennen nicht mehr voll punkten konnte. Es war ein hart verdienter Sieg, was man auch an dem Auto von Jeff Gordon gut sehen kann. Er hat alles abbekommen, von der eingedrückten Front bis hin zur Mauer und Streifer von anderen Fahrern. Eine Woche bevor nun das Martinsville Rennen 2014 ausgetragen wurde, hatte ich das Diecast nach fast 12 Monaten Wartezeit in den Händen.
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Das Modell ist von Lionel im Maßstab 1/24
Es ist komplett aus Metall
Limitiert auf weltweit 1.104 Stück
AARP DTEH Martinsville Raced Version – Lionel
Fahrzeug – Chevy SS
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Die OVP
In der OVP liegt eine Karte mit allen Daten zum Rennen, sowie ein Päckchen Konfetti aus Martinsville bei
Es hat sich wirklich gelohnt so lange zu warten 😉
Dieses Diecast ist wirklich gelungen
Fahrerseite
Zwischen den Werbe Decals und der #24 sieht man eine der vielen Beschädigungen
Unter der #24 sind noch Reifenspuren eines anderen Fahrer zu sehen
Am hinteren Fender ist ein leichter Streifer zu erkennen
Das Cockpit ist mit allem ausgestattet wie Drehzahlmesser usw.
Am Heck sind einige Spuren von den Bump and Run Manöver gegen Jeff zu sehen
Hier noch einmal aus einer anderen Perspektive
…und einer weiteren
Auf dem Kofferraum tron das AARP Logo
Das ist die Beifahrerseite
Unschwer zu erkennen, das hier wohl mehrfach Jeff in die Karre gefahren ist
Dieder hintere Fender wurde duch ein Mauerkuß so beschädigt
Hier die komplette Beifahrerseite
Die Front ist voll von Konfetti aus der Vicktory Lane
Auch sieht man hier schön den ganzen Reifenabrieb und die Verschmutzungen an der Front
Das ist die große Delle in der Front. Lionel hat das zwar nicht richtig ins Diecast rein gemacht, aber trotzdem super gelöst
Auf der Motorhaube auch das riesige AARP DTEH Logo und ne Menge Konfetti
Hier sieht man die Streben in der Fontscheibe und das Innenleben vom Auto
Weitere Verschmutzungen an der Front
Die Felge hatte sich durch die Hitze der Bremsen und dem Brems-staub so verfärbt
In den Felgen sind auch die Logos vom Team Jeff Gordon drin
Dieser Reifen wurde druch den BurnOut so beschädigt
Auch vorne ist das GoodYear schon teils vom Rennen ab
Alles lässt dich hier auch öffnen, Hier die Motorhaube und die Roof-Flaps
Innen sieht man den V8 Bigblock
Im Kofferraum ist der Tank mit Pumpe und Einlass zu sehen
Und wie immer ab den Diecasts 2013. der nicht mehr ganz so Detailreiche Unterboden, vor allem im vorderen Bereich. Allerdings sind hier beide Achsen gefedert und die Lenkung ist auch vorhanden
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Dieses Video zeigt die Karriere von Jeff Gordon von 1992-2015. Jeff Gordon gewinnt sein erstes Rennen 1994 in Charlotte beim CocaCola 600. Es folgten bis Dato 91 weitere Siege, 4 Championships. 777Starts legte Jeff Gordon am Stück hin ( Rekorde ). Er gewinnt 3 mal das Daytona 500 ( jüngster Sieger bis 2011 ) sowie 5 mal das Brickyard 400 ( Rekorde ). Die meisten Siege konnte er in Martinsville für sich mit insgesamt 8 einfahren. Er schaffte es über $100.000.000 Preisgeld ein zu fahren und gewann als zweiter Fahrer die Winston Million 1997 nach Bill Elliott. Seine beste Season gelang ihm 1998 mit insgesamt 13 Siegen und dem dritten Titel nach 1995 und 1997. Sein letzter Titel gewann er 2001. Der einzige Fahrer, der über 20 Jahre den selben Sponsor mit DuPont hatte, bis diese Firma verkauft wurde. Vom ersten Tag an ist er im Team Hendrick Motorsport.
Thank You Jeff for many many great Memories !!!