Einige der neuen Lackierungen
Heute war es endlich soweit. Lange wurde spekuliert über den neuen 2013er Chevy NASCAR. Sich war, das es ein SS ( SuperSport ) sein wird. Auch galt als sicher, das Chevy den Impala wieder als SS zurück holen wird ( wir haben berichtet ).
Doch alles kommt bekanntlich anders als man denkt. So wird Chevy nicht den Impala wieder ins Rennen schicken, sondern ein völlig neues Modell. Es wird der 2014er Chevy Sedan SS sein. ??? warum 2014. Ganz einfach, dieses Auto wird es erst ab 2014 als Straßenversion zu kaufen geben.
2014er Chevy Sedan SS Street Version
Wie ich finde ein geschickter Schachzug von Chevy. Angesichts des Aussehens, kann man davon aus gehen, das viele Fans es kaum abwarten können werden, bis der Wagen zu kaufen sein wird.
Auch war geschickt, das Chevy sich bis zum Ende des Jahres hat Zeit gelassen, um dann die Bombe in Las Vegas bei der Champions Week platzen zu lassen mit einem völlig neuem Modell als gedacht.
Früh hatte Toyota den Camry und Ford den Fusion angekündigt gehabt. So konnte Chevy genau sehen was die Konkurrenz macht und bestens drauf reagieren. Dodge, die den Charger auch schon angekündigt hatten, wird leider nach dem Ausstieg nicht mehr in der NASCAR 2013 mit fahren.
#29 Kevin Harvick 2013 Budweiser
Der Dodge war ein echt gelungenes neues COT 2.0 NASCAR, das viele NASCAR Fan Herzen hat höher schlagen lassen. Es war neu zu sehen, das es an einem NASCAR Kotflügelverbreiterungen oder eine Lufthutze auf der Motorhaube gegeben hatte oder gar einen vertieften Kühlergrill. Der Wagen sah seinem Straßen Bruder verdammt ähnlich. Das gab es das letzte mal in den 80er Jahren als dort noch die Monte Carlo von Chevy oder die Buick usw rum gefahren sind. Ford zog sofort nach mit dem Fusion. Auch hier gab es Kotflügelverbreiterungen und ein eigenes Aussehen, das der Straßenversion sehr ähnlich sieht. Beide wirkten kompakt und bullig, eben wie ein Musle Car. Toyota dagegen ist ein wenig zurück haltender geblieben. Dort wirkt nicht alles so bullig, eben eher wie ein Japaner.
#14 Tony Stewart 2013 Bass Pro Shop
Chevy geht nun mit einem weiteren Auto in Rennen, das eher den US Markt interessieren wird. Auch hier gibt es das kompakte bullige Aussehen. Die Kotflügel sind verbreitert, die Motorhaube hat ihren eigenen Stil. An den Türen sind Vertiefungen, ähnlich wie beim Dodge und an den Seiten sind vorne weitere Lufteinlässe. Auch die Front mit den großen Scheinwerfern und dem bulligen Kühlergrill tun dem Auto wirklich gut. Auch das Heck macht eine gute Figur. Alles an diesem Auto stimmt und ist perfekt. Auffällig auf den ganzen Bildern ist auch, das der Name des Fahrers jetzt auch oben auf der Windschutzscheibe steht. Dort stand in der Nationwide und in der Camping Truck Series bisher der Name der Serie. Im Sprint Cup dagegen stand dort noch nie etwas. Man darf gespannt sein, ob es wirklich so bleiben wird oder nur für die Bilder so auf die Scheibe geklebt worden ist. Cool wäre es in jedem Fall wenn man es so lassen würde.
#48 Jimmie Johnson 2013 LOWE´S
Der COT ( Car of Tomorrow ) hat seit 2007 einen festen Platz im NASCAR Sport. Damals wurde er nur für wenige Rennen eingesetzt um zu sehen wir das neue Auto ist, bevor es 2008 für die komplette Season verwendet wurde. Das markanteste Merkmal war damals der Heckflügel ähnlich der DTM Autos hier. Man hatte den Spoiler einfach durch dieses ersetzt. Auch auffällig war der neue Splitter, der fünf Streben zum einstellen hatte und den klassischen Frontspoiler ersetzte. Bis heute machte das COT eine Menge Verwandlungen durch um jetzt so da stehen zu können. 2010 verwies man den Wing wieder und setzte wieder den Spoiler drauf. 2011 gab es dann auch wieder den Frontspoiler statt den Splitter. Auch wurde 2012 an einem neuen Heckspoiler für die Super Speedways gewerkelt, den man wollte die Two Car Tandems wieder los werden und die Autos wieder im Pulk fahren sehen. Auch heute wird weiter an dem COT gewerkelt. Nachdem der Aufschrei in diesem Jahr ganz groß war, das die Season 2012 of langweilig gewesen sei. wolle man eine Verbesserung auf 1,5 Meilen Ovalen erreichen. Wir werden es bald sehen ob es NASCAR mal wieder mit dem COT 2.0 erreichen wird.
Jetzt kann die neue Season 2013 anfangen mit Chevy, Ford und Toyota. Dodge wird hoffentlich 2014 wieder dabei sein. Zum Schluß noch ein paar weitere Bilder von diesem sehr gelungenem Chevy Sedan 2013/14.
#1 Jamie McMurry 2013 McDonalds
New 2013er Chevy Sedan Präsentation in Las Vegas 2012
2013er Chevy Sedan SS
2013er Chevy Sedan SS
2013er Chevy Sedan SS
Sehr schöner Wagen, den Chevy da gebaut hat! Das baut echt Spannung auf das neue Modell 2014 auf!
Die stärker konturierten, und individuellen Silouetten der verschiedenen Hersteller finde ich sehr schön.
Aber ich sehe die Gefahr, dass nachher der glatteste und am wenigsten am Serienwagen orientierte Entwurf aerodynamische Vorteile ausspielt. Dann wird es schnell wieder vorbei sein mit der schönen Vielfalt.
Die ausgestellten Radkästen steigern die Gefahr, dass sich die Wagen beim Anlehnen ineinader verhaken oder eingedrückte Radläufe Reifenschäden verursachen.
Bemerkenswert finde ich auch, dass zum ersten Mal (?) die vorderen Nummern nicht auf em rechten Scheinwerfer aufgeklebt sind, sondern darunter!
Ja Bad Brad, da magst du recht haben das es einiges an neuen Gefahren dazu kommen könnten. Allerdings denke ich auch, das NASCAR da sich schon seine Gedanken drüber gemacht hat, auch wegen der Aerodynamik und im Notfall dem ein oder anderen Hersteller wieder einen kleinen Vorteil wie früher verschaffen wird. Damals haben benachteiligte Teams und Hersteller dann mal eben einen höheren oder breiteren Spoiler bekommen oder man hat sie einfach etwas tiefer von der Karosserie her gelegt. So war immer die Chancengleichheit gewährleistet. Ich freue mich in jedem Fall die Boliden nächstes Jah LIVE sehen zu können und dort auch das ein oder andere Diecast mit bringen zu können.