Was war das mal wieder ein geiles NASCAR Rennen. Leider mit einem Ende, das alle #24 Jeff Gordon und #48 Jimmie Johnson Fans schnell vergessen möchten.
Aber erst einmal von ganz vorne. Die Pole hatte sich #5 Kasey Kahne gesichert gehabt die es am Start galt zu verteidigen. Dieses sollte er auch schaffen. Doch einer seiner Kollegen stürmte nach vorne. #24 Jeff gordon, der von Platz neun in Rennen gegangen war machte jagt auf die Spitze, die grade im Begriff war sich zu ändern. #29 Kevin Harvick ging in Führung für ein paar Runden, bis in Lap 22 Jeff Gordon an Harvick vorbei gegangen ist. Harvick hatte ja am Freitag schon das Camping World Truck Race dominiert gehabt und war damit ein ernst zu nehmender Gegner im Rennen.
Doch Gordon sollte ab dem Zeitpunkt 328 der 500 Laps an der Spitze bleiben. Das Rennen selber verlief recht ruhig bis auf das #51 Kurt Busch zweimal in kurzer Zeit seinen Rechten Vorderreifen zum platzen brachte und sein Bruder #18 Kyle Busch noch recht am Anfang des Rennes einen Mauerkuß vom allerfeinsten hinlegte. Der sollte Kyle aus dem Rennen werden, den er mußte in die Garage und sich eine neue Hinterachse abholen. Er kam schließlich mit -79 Laps wieder auf die Strecke und beendete das Rennen als 36th, Kurt schaffte es auf den 33th Platz.
Nach einer Caution und den darauffolgenden Boxenstopps führte kurzzeitig das Rennen #11 Denny Hamlin vor #48 Jimmie Johnson und #24 Jeff Gordon an. Johnson hatte am Anfang bei dem ersten Stopp eine Zeitstrafe wie auch #39 Ryan Newman wegen zu schnellen Fahren in der Box gekommen gehabt. Beider verloren eine Runde auf das Spitzenfeld. Doch Jimmie Johnson konnte sich wieder zurück runden und war etwas über 100 Runden vor Ende des Rennens zweiter im Rennen. Er sollte Hamlin, nach einem schönen Kampf überholen und Jeff Gordon mit sich nehmen. Jetzt setzten sich die beiden Hendrick Piloten vorne ab.
Es ging jetzt um die Ehre für Rick Hendrick. Er konnte es schaffen als Team Owner 200 Rennen zu gewinnen. Das hätte vor ihm noch keiner geschafft. Er hatte unter den TOP 4 drei Fahrer die es hätten schaffen können. Auf ein zu diesem Zeitpunkt Jimmie Johnson auf zwei Jeff Gordon und auf vier einmal mehr sehr stark dieses Jahr #88 Dale Earnhardt Jr.. Dale Jr. war vorher im Rennen schon einmal kurz an Jeff Gordon vorbei gehen können und führte somit ein paar Runden. Er lag den ganzen Tag immer in den TOP 5 TOP 10.
Gordon hingegen nahm die Verfolgung auf Johnson auf. Es entstand ein genialer Zweikampf da vorne. Gordon kam immer wieder ran, doch durch Überundete Fahrzeuge verlor er immer wieder ein paar Tausendstel Sek.. Doch 10 Laps vor Ende gab er doppelt Gas und konnte sich neben Johnson innen setzten. Die beiden berührten sich ein paar Runden Lang und fuhren dabei nebeneinander. Dann drei Runden vor Schluß blieb die #10 ohne Sprit auf der Strecke stehen, genau in dem Augenblick wo Gordon im Begriff war Johnson zu überholen. Er lag mit ein paar cm in Führung als eine weitere Caution geschaltet worden ist. Jetzt hieß es Ruhe bewahren und schauen was man am besten macht. Johnson und auch gordon blieben draußen und sparten langsam Sprit, der zu neige ging, wärend die andern wie #15 Clint Bowyer oder auch einen zurückgerundeten #39 Ryan Newman in die Box gingen um sich neue Reifen und Sprit ab zu holen. Bowyer sollte als dritter und Newman als fünfter wieder raus kommen und beide hinter dem führenden Jeff Gordon starten.
Der Restart erfolgte und Gordon kam ganz gut weg. Er wollte grade in Turn 1 nach unten reinziehen, da kam von hinten ein übermutiger Clint Bowyer und zog noch neben Jeff Gordon nach innen und neben ihm ein. Das konnte nicht gut gehen, da Martinsville keine Strecke ist die man zu dritt in den Turns fahren kann. Bowyer knallter in Gordon Seite der wiederum nach oben gedrängt wurde und in Johnson.
Dieser drehte sich um 180 Grad und bleib entgegen der Fahrtrichtung stehen. Gordon wurde dann noch in Dale Jr. geschleudert, konnte aber als sechster noch weiter fahren. Allerdings ging ihm in der Caution dann der Sprit aus, so das er in die Box geschoben werden mußte. Er beendete das Rennen als 14th. Johnson ging als 12th in Ziel. Durch das ganze Kaos konnte einer vorbei fahren. Es war Ryan Newman der dann die Spitze übernehmen sollte.
Die zweite Green – White – Checked wurde gestartet und Newman ging unten in Turn 1. Neben ihm #22 A.J. Allmendinger der es Newman nicht leicht machte. Dahinter immer noch Dale Jr. mit der Chance auf den ersten Sieg seid 2008 in Michigan und den 200th Sieg für Hendrick. Doch Newman setzte sich entschieden geben Allmendinger durch und fährt damit seinen ersten Sieg 2012 ein. Bowyer kam am Ende auf den 10th Platz rein.
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Weil es länger wie gewohnt mit dem Bericht gedauert hat und das Rennen echt geil war, habe ich hier für Euch das komplette Rennen in voller Länge als Video. Viel Spaß
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Race Results
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| FIN | ST | CAR | DRIVER | MAKE | SPONSOR | PTS/BNS | LAPS | STATUS | WINNINGS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 39 | Ryan Newman | Chevrolet | Outback Steak House | 47/4 | 515 | Running | 198,808 |
| 2 | 27 | 22 | AJ Allmendinger | Dodge | Shell / Pennzoil | 42/0 | 515 | Running | 155,610 |
| 3 | 14 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Chevrolet | Amp Energy / National Guard | 42/1 | 515 | Running | 116,985 |
| 4 | 21 | 17 | Matt Kenseth | Ford | Stephen Siller Tunnel to Towers Foundation / Gary Sinise Foundation | 41/1 | 515 | Running | 152,821 |
| 5 | 13 | 56 | Martin Truex Jr. | Toyota | NAPA Auto Parts | 39/0 | 515 | Running | 117,949 |
| 6 | 3 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | FedEx Freight | 39/1 | 515 | Running | 128,101 |
| 7 | 15 | 14 | Tony Stewart | Chevrolet | Office Depot / Mobil 1 | 37/0 | 515 | Running | 133,410 |
| 8 | 19 | 43 | Aric Almirola | Ford | Smithfield „Helping Hungry Homes“ | 37/1 | 515 | Running | 121,196 |
| 9 | 7 | 2 | Brad Keselowski | Dodge | Miller Lite | 36/1 | 515 | Running | 117,455 |
| 10 | 4 | 15 | Clint Bowyer | Toyota | 5-hour Energy | 35/1 | 515 | Running | 111,999 |
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Next Race is in Texas
