Der zweite Tag in Las Vegas / Auf dem Las Vegas Motorspeedway Feb 26.2010 / Part 1 of 4
Nachdem der erste Tag ja schon aufregend gewesen war und ich auch schon sehr viel von NASCAR gesehen habe, obwohl wir ja nur shoppen gewesen waren, sollte es nach wieder sehr wenig Schaf , heute das erste mal für mich auf den Las Veags Superspeedway gehen. Also es war überhaupt mein erstes mal auf eine NASCAR - Strecke. Ich war ganz aufgeregt. Auch habe ich mich auf die Fahrt im Dodge auf dem Freeway gefreut. Das ist schon was ganz anderes als hier bei uns auf den Autobahnen.
So habe ich mich wieder früh fertig gemacht. Aufstehen aufs Klo und danach duschen und Zähne Putzen und anziehen. Jetzt gab es an diesem Morgen mal wieder ein Problem. Ja richtig, das Klo mochte mich nicht, den es war wie am Vortag wieder verstoft. Naja ich dachte mir ist nicht schlimm, den ich weiß ja jetzt was ich dem guten Herren an der Rezeption sagen muß damit er versteht was ich möchte.
Also bin ich runter in den 5 Floor und habe Jo abgeholt. Zusammen sind wir dann runter an die Rezeption. Ich bin dann wieder zum Herren und habe wieder gesagt "In room 751 the tollet the water goes not down". Er guckte erstaunt aber veranlasste wieder alles damit der Schaden wieder repariert wird. So sind wir ab in das Parkhaus zum Auto und los gefahren Richtung Motorspeedway. Am Abend zuvor haben wir uns im Hotel noch einen kleinen Plan geben lassen und uns den Weg erklären lassen damit nichts schief gehen konnte.
Dann hieß es für mich das erste mal auf den Freeway zu fahren. Es war richtig geil. Was als erstes aufgefallen ist, ist das alle ihre Spuren beibehalten haben und das man auch rechts einfach hier überholen kann. Außerdem war der Freeway teilweise bis zu 5 Spuren breit. Auch die Auffahrten sind viel besser. Hier gibt es nicht nur so einen kleinen Beschleunigungstreifen, sondern ein bis zwei Spuren komplett zu drauffahren. So ist das hinterher mit der Ausfahrt auch gewesen. 1 Mile vorher steht auf zwei Spuren "Only Exit". Diese beiden führen dann runter vom Freeway ohne das man eine scharfe Rechtskurven wie hier bei uns fahren muß.
Die Fahrt dauerte ungefähr 30Min. , davon ca. 20Min. etwas außerhalb vom Las Vegas Strip. Hier gab es allerhand zu sehen. Dann sind wir Richtung Speedway abgebogen und dann konnte man ihn schon von weitem sehen. Es war ein super schönes Bild. Mitten in der Wüste so eine Anlage und im Hintergrund die Berge. Von da an wurden wir US - üblich eingewiesen und das Milen vorher. Ich brauchte mich um nichts zu kümmern außer auf den Einweiser zu achten. Das geht bis zum entgültigen Parkplatz dann so, einfach nur genial organisiert alles. So kommt jeder ohne Stress an.
So sind wir dann über einen riesigen Parkplatz gegangen und wurden dann auch gleich mit V8 - Motorsound und Reifen quitschen verwöhnt.
Es gab dort ein richtig großes Vorprogramm bevor man zum Speedway über die Strasse kommt. Der Sound kahm von Dodge Challenger´s und Dodge Viper´s die sich ein Drift Duell lieferten. Das ganze Vorprogramm wurde von Dodge verantstalltet. So gab es auch noch einen Montertruck ( natürlich auch ein Dodge RAM ) der auf einem Auto geparkt worden war oder einen NASCAR - Trailer. In diesen konnte man rein gehen und sich mal aunschauen wie sowas von innen aussieht. Oben war der Kurt Busch NASCAR auf einer Rampe vom Trailer und unten waren alle Sachen drin wie Ersatzmotoren, Werkzeug usw.
An der nächsten Eche stannd dann der neue Wagen von Bred Kesselowski. Der Penske Dodge Charger Nummer #12. Das ist das Auto was ich als Straßenversion gefahren bin. Man beachte die Ähnlichkeit der Renn und der Staßenversion. Das Police - Car ist auch ein Dodge Charger so wie der den ich gefahren bin.
Gegenüber gab es dann noch eine Dodge Viper RaceCar. Diese Viper ist schon auf dem Nurbürgring gefahren. Das stand alles auf dem Heckspoiler drauf mit den ganzen Unterschriefen von den Fahrern und Teammitgliedern.
Als wir uns alles hier in Ruhe angeschaut hatten sind wir rüber auf die andere Straßenseite gegangen. Auch hier gab es geile Sprint Cup Trucks.
Dann drehe ich mich um und sehe einen Extra - Lage Truck. Sowas wie den orangen Truck habe ich noch nie zuvor in meinem Leben gesehen. Einfach ultra Lang das Teil.
Auch hier gab es wieder einen Shuttle - Service wie eigendlich überall in USA. Hier ist es was ganz normales. Auch gab es dann etwas weiter noch ganz viele geile Autos und nicht nur NASCAR´s. So stand da mal eben ein Lambogini. Ein wunderschönes Auto nur leider unbezahlbar. Auch ein paar geile Shelby Cobras standen dort.
Keinen Augenschlag weiter stand die Richard Petty Driving Experience. Jo hatte am Vortag bei der Kyle Busch Autogrammstunde in der Warteschlange eine von dort kennen gelernt gehabt. Er hat sie auch gefragt gehabt ob wir dort noch einmal anrufen müssten bevor es am 02.03 los gehen kann. Die gute Frau sagte zu ihm das der Ausdruck in dem hervorgeht das alles bezahlt ist und eine bestimmte Nummer mit drauf ist völlig ausreicht. Sie hat Jo dann wieder erkannt und wußte anscheind auch wer ich bin, da Jo ihr erzählt hat, das er mit mir hier ist und deswegen fragen würde weil es so im Schreiben drin stand das man vorher anrufen muß. Ich fragte sie dann auch noch einmal genau und sie und Jo lachten weil ich noch mal sicher gehen wollte. Das gute war aber, daß ich das Schreiben grade dabei hatte und so es ihr zeigen konnte. Sie sagte mir dann auch das es genau das ist und die Nummer wäre ja drauf und dann ist alles gut. So war ich dann beruhigt das alles für den Ride Along geklärt war den immerhin hatte ich das komplett alleine in Deutschland gebucht gehabt. Die Frau war schon so nett das ich mich noch mehr gefreut habe auf den Event obwohl ich bis zu diesem Zeitpunkt nicht ein NASCAR gehört geschweige fahren gesehen habe, sondern nur im stehen. Ich fragte sie dann noch ob man mit dem COT Auto Fahren würde. Sie sagte dann nur nicht mit dem Petty COT da es ein richtiger Rennwagen ist, das heißt nur ein Sitz ist dort drin, es aber viele COT Cars geben wird. So auch von Kyle Busch und Danny Hamlin oder auch Kevin Harvick. Ich fragte sie dann noch nach einem Jeff Gordon. Da mußte sie mir aber leider sagen das der wohl nicht hier in Las Vegas dabei sein wird. Das fand ich schade aber war später dann nicht schlimm.
Das ist ein NASCAR von Petty Driving Experience wo man mitfahren kann ( konnte den es war nur noch zur Ausstellung ). Dort waren dann auch zwei Sitze verbaut worden.
So jetzt hieß es aber langsam mal die Eintrittskarten abholen. Das lustige war ja, das Jo schon auf dem Parkplatz beim aussteigen sagte, das er als erstes erst die Karten abholen wollte bevor er irgend etwas anderes macht. Tja Jo der Plan ging ja mal komplett in die Hose, den auch du konntest dich kaum losreißen von den vielen coolen NASCAR, Trucks und Autos. Auf dem Weg zur Kartenausgabe gab es dann noch ein kleines / großes Hindernis zu überwinden. Den wir kamen direkt an den Trucks von Danica Patrick und Jeff Gordon lang. Das hieß die Karten wartet noch einmal kurz, wir kommen gleich, den wir müssen erst einmal zu den Trucks. So haben wir schnell mal geschaut und ein paar Fotos gemacht. Das verückte war, daß bei Danica am Truck eine Menschenmenge stand, die schon nicht mehr wahr war und bei Jeff Gordon grade mal zwei bis drei Leute. Ich weiß bis heute noch nicht warum das so war da ich denke nur weil es eine Frau ist muß man nicht so abgehen. Aber war trotzdem beeindruckend wie sie in USA aufgenommen wurde und es doch so viele Fans in der kurzen Zeit jetzt schon gab. Überings waren dort alle andern Trucks von den Fahrern auch recht leer so das die meisten am Danicas Truck standen.
Aber jetzt wollten wir dann doch erst die lang ersehnten Karten abholen. So hieß es ab zum Kartenhäuschen und erst einmal warten da ja nicht nur wir die Idee hatten. Aber das war gar kein Problem da die Amis ja richtig entspannt sind auch wenn sie lange warten müssen. Außerdem waren ja alle Schalter auf und die Schlangen noch nicht groß so das es schnell gehen sollte. Dann waren endlich wir dran und die gute Frau am Schalter wollte meine ID haben. Mit ID meinen die Amis den Ausweiß. Ich dachte immer welche ID ich habe doch kein Passwort oder so, was möchte sie jetzt von mir. Das war im ganzen Urlaub echt schwer sich daran zu gewöhnen das es ID heißt statt Ausweis. Die Karten hat sie dann auch schnell gefunden und mir gegeben. Jetzt bekam ich noch ein gelbes Bändchen ums Handgelenk. Das war die Eintrittskarte in die NeonGarage. Jo sagte mir das ich es nicht abmachen könnte und wenn ich es aufschneiden würde, es am nächsten Tag Probleme geben wird. Ich dachte nur na wie geil jetzt muß ich drei Tage das überall mit tragen. Er fragte auch noch einmal nach und die Frau bestätigte ihm, das es wirklich so ist und es komplett die drei Tage dran bleiben muss. Ok dann ist alles geklärt und Jo hat seine Karten auch schnell bekommen, so das es jetzt zum Speedway rein gehen konnte.
Da habe ich wohl die Rechnung ohne mich gemacht, den kaum wieder am Jeff Gordon Truck angekommen bin ich einem Kaufrausch verfallen. Was wichtig war, war das ich ein Diecast bekomme damit Jeff Gordon, so der Plan, ihn dann unterschreiben kann. Dabei ist es aber nicht geblieben. So habe ich sofort dem Verkaüfer verständlich gemacht das ich den 2010 PEPSI MAX haben möchte als ich den gesehn hatte. Ich war garnicht dran aber das war mir und auch ihm egal. Er sagte mir "Kein Problem es sei eine gute Wahl da er selber nur 12 Stück bekommen hatte" und das bei einem officiellen Verkaufstruck. So ging es dann weiter mit einem DuPont Flames Diecast von 2010 und einem Schlüsselanhänger und einem National Guard Cap und einem Band mit Kartenhalter und einem Pullover / Jacke DuPont Flames von 2009. Zusammen bin ich innerhalb von 5Min. über $250,00 los geworden. Aber es war richtig geil so einkaufen gehen zu können, vor allem Jeff Gordon Sachen und Modelle. So hatte ich mich komplett ausgestattet. Beachtet mal das Bild wo ich und Jo am Kartenschalter stehen und dann das wo ich vor dem Truck stehe ;). Der Rucksack war dann auch schon komplett voll von den ganzen Sachen und Modellen. So war ich dann stolzer Bestitzer von einem von 12 -2010 PEPSI MAX Diecast den JeffGordon auch in Las Vegas gefahren ist, was ich aber zu dem Zeitpunkt noch nicht wußte, sowie einem 2010 DuPont Flames. Bevor ich alles in den Rucksack gepackt hatte, habe ich noch mir überlegt welchen Diecast Jeff Gordon unterschreiben soll. Ich entschied mich dann für den DuPunt Flames 2010. Den öffnete ich dann auch schon, so das ich ihn jederzeit schnell auspacken könnte wenn ich Jeff sehen sollte. Das war mein bester Kaufrausch im Leben. Ich hätte auch gerne den ganzen Jeff Gordon Trailer gekauft aber leider wäre das doch etwas zu teuer geworden und so war ich bestens mit meinen Errungenschafften zufrieden.
So jetzt wollte Jo aber auch erst einmal doch noch nach Kyle Busch Sachen schauen. So haben wir den Truck von Kyle Busch gesucht. Nebenbei habe ich dann noch ein Programm von Las Vegas inkl. 1/64 Diecast und T-Shirt für $15,00 gekauft. Dann haben wir den M&M Truck entdeckt. Leider waren da komischerweise die Schlangen ähnlich groß wie zuvor bei Danica. Ok wer Jo kennt weiß das ihn das nicht belasten kann und schon stand er an. In der Zeit habe ich mich noch ein wenig umgeschaut bei den ganzen ander Fahrern wie Jimmie Johnson, Mark Martin, Dale Earnhardt Jr., Carl Edwards, Kevin Harvick und vielen anderen. Beim Carl Edwards Truck fiel mir dann die "weltweit ausverkaufte" Aflac Ente auf. Wenn man ihr auf dem Schwanz drückt schreit sie AFLAAAAAAAAAC. Die habe ich gleich mitgenommen für ein paar Dollar. In der Zeit war dann Jo auch ferig. Er hat sich den gleichen Pullover / Jacke gekauft wie ich, nur eben von M&M und weitere Diecast wie einen 2008 Interstate Batteries Raced Version für unter $30,00. Eins muß man mal hier sagen. Die Preise waren wirklich sehr gut bei den Trucks, sogar meist weit unter dem wie in den Geschäften.
Jetzt waren wir besten ausgerüstet um endlich in den Speedway zu gehen. So sind wir los zum Eingang vom Speedway. Von draußen konnte man schon die Bühne sehen wo wir später sitzen werden. Die waren verdammt hoch. So stellt man sich das garnicht vor aber es ist einfach super.
geschrieben am 25.03.2010
Wir mußten noch ein wenig laufen bis zum Eingang aber bei diesem Anblick ist es absolute kein Problem ;)
