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Schaut man durch das Beifahrerfenster, so siet man noch einmal das Dashboard und weitere Teile vom Käfig

Der Ford Taurus war eins der rundesten Autos die es je im NASCAR gegeben hatte

Von oben sieht man das blaue Dach und den blauen Heckspoiler noch einmal sehr schön

Alles ist zu öffnen. So gehen Motorhaube, Roof - Flaps und Kofferraum auf

Unter der Motorhaube ist noch einmal der Hauptsponsor vertreten "Mobil 1"

Hier ist der 5.7l V8 Big Block Motor. Damals gab es das nur bei den Elites. Zundkabel, Kühler mit Kühlerschlauch, Zahnriemen, Keilriemen, Motorblock, Zylinderkopf, Ventieldeckel, Lichtmaschiene und Luftfilter