Ich habe Ende 2011 dem NASCAR-LIBRA ein paar neue Alufelgen spendiert. Er hat jetzt bdie Brock B1 Felge aufgezogen. Die urspünglichen Alus habe ich weiter verkauft und kommen nicht mehr auf den Cali drauf. Die Brock B1 ist meines erachtens eines der schhönsten Felgen für den Calibra. Sie hat ein sehr schönes tiefbett, was einer NASCAR Felge gleich kommt. Allerdings habe ich das Tiefbett nur für hinten genommen, damit mein Baby am Heck noch breiter und fetter aussieht. Im Moment ist er ja noch abgemeldet und steht in meiner Halle auf sehr kaputten 235er Bereifung. Die sieht ganz geil aus, darf ich aber leider später so nicht fahren, weil die Felge das nicht erlaubt bei einem Calibra. Ich werde wohl die 215/40/17 oder wie vorher die 215/45/17 später dafür kaufen. Damit sollte es ziehmlich gleich aussehen, wie jetzt auf den Bildern zu sehen ist.

Da der Cali noch ein paar Reparaturen von Verschleißteilen wie Reifen, auspuff usw. benötigt und ich ihn wohl erst nach meinem USA Las Vegas Urlaub 2013 wieder anmelden werde, reichen aber erst einmal die runtergefahrenden 235er Reifen um ihn bewegen zu können. Ich arbeite grade an der Fontstoßstange um diese zu verstärken und wechsel schon so das ein oder andere Teil aus. Auch lasse ich ihn mindestens einmal in 3 Wochen warmlaufen und fahre ein paar Meter mit ihm, damit alles schon elastisch bleibt.

Bis dahin jetzt aber erst einmal hier die Bilder mit der Brock B1 Felge.

Hier noch ohne die Frontschürtze, da sie grade zum verstärken abgebaut ist

Vergleich mit und ohne Frontschürtze

Hier mit der Frontschürtze